lundi 10 mai 2010
Entretien avec M. BLANCHET, Directeur de l’aéroport de Brive-Souillac, le 4 mai 2010 à Brive Participants : Antoine THIEFFRY, Marie- Pierre DELON, Marc ROSSBURGER
Essai d’interprétation, au plan financier, des dits et non-dits….
1. Le Syndicat Mixte a institué une Régie, dont M. Blanchet est directeur, pour exploiter la plateforme aéroportuaire.
La Régie bénéficiera de toutes les recettes d’exploitation, émanant notamment des compagnies aériennes utilisatrices. Ses comptes seront cependant lestés par un effectif jugé nécessaire de 40 personnes, dont 17 directement rattachés à la Régie et 23 indirectement via des contrats de sous-traitance avec divers prestataires. Pour équilibrer les comptes, le directeur estime à 600 000 la base de passagers annuels à capter. Dans l’attente, sans doute très longue, c’est le Syndicat Mixte et donc les diverses collectivités qui sera appelé à couvrir les pertes annuelles. 2. Dans ce contexte, le Syndicat Mixte, propriétaire des installations, ne peut raisonnablement compter sur aucune redevance de la Régie locataire. « Ce n’est pas prévu, a dit le directeur,….cela pourrait l’être quand la régie arrivera à équilibrer ses comptes… ». Cela signifie que les annuités correspondant aux crédits d’investissement identifiés à hauteur de 21M€ (voir ci-dessous) seront entièrement à la charge des collectivités parties prenantes, pour un montant annuel de 1 367K€ au moins (hors nouveau crédit et hors impact négatif du seul crédit à taux variable ; pour le reste, augmentation dans le temps de la part de capital remboursée, compensée par une diminution des intérêts). Encours de crédits au 31/12/2009 Banque Montant initial K€ Reste dû K€ au 31/12/2009 Taux % Annuités K€ Dont capital K€ CE 610 393 4.10, fixe 53 35 DEXIA 4 895 4 560 3.14, fixe 262 115 CA 670 401 4.91, fixe CA 5 000 4 622 4.01, fixe 1 052 474 CA 6 000 5 800 3.16, fixe (cumul CA) (cumul CA) CA 4 000 3 867 4.44, variable TOTAUX 21 175 19 643 1 367 624 Source : Comptes administratifs 2009 (annexes), remis en communication 3. Le budget d’investissement global ne devrait pas dépasser 48,7M€ « tout compris », y compris donc les divers surcoûts pointés par la Chambre Régionale des Comptes.
Devant l’impossibilité matérielle pour nous de le vérifier, il nous a été assuré qu’une communication officielle serait réalisée sur ce point, a priori d’ici l’automne 2010.
Il nous a été confirmé également que la cession du site de LAROCHE serait réalisée sur la base d’une estimation des Domaines « assez proche » de 9M€ (et non plus 4.5M€ comme à l’origine…).
Sur ces bases, si elles sont confirmées, on peut estimer que les apports complémentaires des diverses collectivités, membres ou non du Syndicat Mixte, devraient avoisiner les 20M€, avec à la clé, à coup sûr, un certain volume d’autres emprunts réalisés directement par chacune de ces entités.
Conclusion provisoire :
Les collectivités membres du Syndicat Mixte (essentiellement CAB et Département de la Corrèze) devront abonder chaque année pendant près de 30 ans un besoin de trésorerie compris vraisemblablement entre 1,5 et 2 M€ … (annuités + perte d’exploitation de la régie)… et ceci même si l’aéroport devait mettre la clé sous la porte dans l’intervalle…
A ce niveau on peut espérer quand même que la charge indirecte représentée par les autres 20 M€ visés plus haut serait couverte, au moins en partie ( ??), par les retombées économiques (en termes de TVA etc..) induites par les dépenses des visiteurs, anglais ou non…
En tout état de cause, on ne manquera certainement pas de nous faire valoir que rapporté à une tête de contribuable corrézien ou lotois, ce déficit ne représente pas grand-chose…
MR/ 05/05/2010
